前回に引き続き、十勝への旅路です。
大学4年間を除き半世紀も北海道にいて、道内のことなら何でも！なんてフリしてますが、実は見たこと（行ったこと）ないもの（ところ）が沢山あります。
また、日高管内へ来て4年目になりますが、車がないため私用での行動圏はチャリで廻れる範囲に限られます。よって管内にも一度は行っとかなきゃ！って場所がいくつかあります。
特に現場のない東南部（様似・えりも）は仕事でも行くことが殆どありません。今回、ようやくその機会が訪れました。
日高山脈・夕張山地・幌内山地を
ぐるっと500㎞！
次女のオープンキャンパスに同行するため、先ずは旭川の自宅に寄ってから十勝へ入ります。
浦河→札幌（都市間高速バス）
札幌→旭川（同）ここまではいつもの帰宅
旭川→帯広（都市間バスもありますが妻の運転で車）
路線バス乗継の旅170㎞
浦河へ戻る行程は‥
帯広→中札内（車で送ってもらいバス停でお別れ）
中札内→広尾（路線バス）乗換
広尾→襟裳岬（同）途中下車
襟裳岬→様似（同）途中下車
様似→浦河（同）
オープンキャンパス終了後、後泊する帯広市八千代のユースホステルへ向かいます。この辺りは31年前、妻と初めて会った場所（らしい）。
格子状の幾何学模様は十勝の原風景
コエゾゼミとエゾチッチゼミの蝉時雨
お風呂と夕食は少し足を延ばし芽室町中美生の嵐山まで。この奥、上美生の牧場に自馬を預託し流鏑馬競技にも参加してたのはもう17年前になります。
地元野菜たっぷりの定食を平らげました
SCぽいのがあります
やって来たのは黄色の十勝バス、懐かしい！
海霧の十勝港（広尾）
浦河と同じ様子ですが
冬はずっと寒いみたいです
JRバス日勝線に乗り換え
胆振・日高地方を日胆（ﾆｯﾀﾝ）と呼びます。行政・産業（特に軽種馬生産）・気候においては日胆の括りが一般的です。
対して海の繋がりや地理的には山脈を挟んで十勝・日高が括られる場合もあり、日勝（ﾆｯｼｮｳ）と呼ばれます。
「吹きすさぶ海風に耐へし黒松を
永年（ﾅｶﾞﾄｼ）かけて人ら育てぬ」
（H18の御幸で現・上皇陛下の詠まれた歌）
ライダーや観光客でごった返し銀座並み
撮影スポットのもっと先に「突端」があり
更にその先が‥一体どこが本当の先っちょ？
先っちょらしき袋小路から振り返り
右が十勝側
左が日高側
日高山脈の一部を縦走しちゃった？！
頂上まで行けるそうですがまた今度
様似は17世紀から集落が形成された由緒ある町
